Часто самодельщики используют стекломатериалы не предназначенные для формовки))) Стеклорогожа и ткань с теплотрасс или строек покрыта парафином (если не ошибаюсь) и использовать ее в таком виде не рекомендуется. Удаление этой бодяги осуществляется бензином (чистым со строительного рынка), толуолом (продается на фирмах занимающихся стеклопластиком, стоит недорого), ксилолом. Стеклоткань без парафина начинает энергично впитывать воду из воздуха (при пропитывании смолой появляются белые пятна), так что еще было бы неплохо прогреть ее в течении 1-2 (можно больше, идеал 12 часов) при постоянной (электронагреватели например, фены большие, реже паяльные лампы) температуре 250-300 градусов. В общем то пока все...
P.S. Вода в воздухе явление крайне неприятное... Изготавливая раньше детали (особенно большие: капоты, массивные пороги, крупные бампера) по принципу "лишь-бы, как-бы" столкнулся с интересным эффектом: деталь сильно коробит, ведет. Причина: разные коэффиценты температурного расширения смол и стекла. Снизить этот эффект мне удалось предварительным прогревом стекломата под ИК лампами (в покрасочной камере).
P.S. Вода в воздухе явление крайне неприятное... Изготавливая раньше детали (особенно большие: капоты, массивные пороги, крупные бампера) по принципу "лишь-бы, как-бы" столкнулся с интересным эффектом: деталь сильно коробит, ведет. Причина: разные коэффиценты температурного расширения смол и стекла. Снизить этот эффект мне удалось предварительным прогревом стекломата под ИК лампами (в покрасочной камере).
In fiberglass we trust!
