КАБЕЛИ. ПРОВОДА И ПРОЧАЯ ЭЛЕКТРОНИКА

Подиумы, корпуса сабвуферов, обивки, фальшпанели и все что связано с музыкой в автомобиле.

Модераторы: Fred_SPb, Guass, X-LIGHT, Mrrrr, xela, fiber-xl, Gravicapa

Ответить
Сообщений: 240 Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 16 След. Страница 4 из 16

Сообщение
Автор
24-05, 20:18
Голова Xplod 8й серии с временными задержками, 14полосным эквалайзером, управлением сабом и прочей фигней...
Цель - друг (заказщик) хочет получить мощный фронт, с хорошим басом и серединой.

In fiberglass we trust!
25-05, 02:57
Дай точное название, что бы я смог прочитать весь набор функций.
27-05, 08:55
Пожалуйста опубликуй таблицу сечений питающих кабелей, которую я отправил.
09-06, 00:16
Так че там с таблицей?
09-06, 02:53
Все вопросы к X-LIGHT, я её подготовил и отправил по почте около месяца назад.
18-06, 23:34
Нужна срочная помощь!!! Есть автомобиль, универсал, у него заварены снаружи ручки, стоят соленойды( огромные,потребляют ампер 20 каждый), которые дёргают тяги, каждый в отдельности управляется от от одной из 4х кнопок пульта, на багажнике стоит электрический замок,без личинки. Если вдруг сядет аккумулятор, чтобы попасть в машину, решено было поставить вспомогательный мотоциклетный(он маленький) на 12 вольт 30А/ч, который бы работал только на соленойды. На кабеле между основным и вспомогательным аккумулятором будет стоять диод(ы), который в случае если сядет основной аакумулятор, не даст бортсети брать энергию со вспомогательного, и можно будет нажав кнопку брелка открыть дверь. Основной аккумулятор Оптима гелевый жёлтый, ёмкость не помню. ВОПРОС: Не будет ли вспомогательный мотоциклетный аккумулятор кипеть от перезаряда при заведённой машине из-за разницы ёмкостей или ещё из-за чего??? просто где-то читал что нельзя разные аккумуляторы ставить
19-06, 03:09
Вообще то мотоциклетные аккумы на 6 вольт. Кроме соленоидов нужно запитать от доп аккума и всю систему распознавания команд (сигнализацию). Соленоиды лучше заменить на актуаторы от сигнализации, им усилия хватит и потребляют они не много. Кипеть аккум не должен, но диоды должны быть оченть мощные, с малым падением напряжения.
Могу дать совет, как это делают у нас. Просто под бампер или в другое незаметное место, устанавливают герметичный разъём идущий на питание и в случае разряда аккума, подают питание извне.
19-06, 07:41
xela писал(а):
Вообще то мотоциклетные аккумы на 6 вольт

Есть на 12
xela писал(а):
Кроме соленоидов нужно запитать от доп аккума и всю систему распознавания команд (сигнализацию)

Само сабой
xela писал(а):
Соленоиды лучше заменить на актуаторы от сигнализации, им усилия хватит и потребляют они не много

Во первых человек уже купил специальный набор из соленойдов, толкателей дверей и блока управления, а во вторых у задних дверей ручка тугая, актуатор если и вытянет, то не долго будет это делать
xela писал(а):
Просто под бампер или в другое незаметное место, устанавливают герметичный разъём идущий на питание и в случае разряда аккума, подают питание извне.

Так бы и сделали, просто человек сначала покупает не посоветовавшись , а потом хочет чтобы ему как-нибудь поставили, в итоге получается и дороже и иногда хуже.
19-06, 08:42
Извращенец какой то! :razz:( клиент твой) . Сделай выход для резервного питания и не парься. Если свой высосет, то от другой машины всегда "прикурить" можно будет
19-06, 16:33
А что используют в качестве герметичного разьёма? Я вот на промышленные штекеры водозащищённые думаю
19-06, 17:43
Мы используем яхтенные или военные с герметичной крышкой на резьбе.
20-06, 12:24
Изображение
20-06, 12:25
Изображение
03-07, 00:21
Xela, в личных посмотри плз. Заранее спасибо.

Самая большая ложь - это неверно понятая правда.
04-07, 16:09
xela писал(а):
Мы используем яхтенные или военные с герметичной крышкой на резьбе.

Ого! А более близкое к народу? :grin:

Сообщений: 240 Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 16 След. Страница 4 из 16
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron