Итак, собрался изготовить себе подиумы, но столкнулся с такой проблемой - внутри двери нет места, стекло опускается до самого низа. Поэтому изготовить внутри двери ящичек не получиться Как добиться нужного литража для звучания? + штатно места не приспособлены в дверях, даже отверстий нет... Просьба откликнуться.

А звучание? не будет косяков со звуком, если динамик плотно в подиуме сидит, тока магнит в двери? Или подиум полым изготовить?
ЗЫ Под сиденьем места нету!

kost писал(а):

А звучание? не будет косяков со звуком, если динамик плотно в подиуме сидит, тока магнит в двери? Или подиум полым изготовить?
ЗЫ Под сиденьем места нету!

При изготовлении подиумов нужно соблюсти несколько требований:
1) Подиум должен быть жестким и монолитным. Чтобы нерезанировал во время игры.
2) Подиум должен быть так же жёстко закреплён к металлу двери. Т.е.
просто к обшивке не годиться, т.к. она сама будет вся вибрировать. А
металл есть металл.
3) Внутреннее сечение подиума (дырка) должна быть не меньше площади дифузора. Чтобы динамик не был "поджат" узким проходом, а играл полностью в дверь.
4) Дверь должна быть виброизолирована. Причём и наружнняя и внутрення филёнка вместе с тех. отверстиями. Т.е. грубо говоря ты из двери должен сделать подобие закрытого объёма (колонки)

если в дверях нет места...это просто супер!
ибо можно создать четкий и закрытый ящик..те изменить дверную обшивку по самые помидоры.....
плюсов для звука будет просто море ...начиная от грамотного звучания мид баса(изготовленно и проверенно лично)
до установки в двери 8 суба(в процессе обдумывания)

а минус только один... вес конструкции....
на авто типа 08 это очень критично(достала это проблема) на остальных не особенно.

поэтому если ты изготавливаешь такое!!!! то только в процессе работы поймешь все плюсы...
во всяком случае после этого многие фирмы в городе начали изготовление подиумов именно так.
фото?....где то в темах о салоне.

Вопросик к знакотам, правильно ли выполнен такой подиум, вроде говорили, что лучше подиум крепить к металлу. У меня задумка такая же как на ссылке http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=144713

makc_001 писал(а):

Вопросик к знакотам, правильно ли выполнен такой подиум, вроде говорили, что лучше подиум крепить к металлу. У меня задумка такая же как на ссылке http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=144713

К сожалению неправильно.
Слишком малый объём (в районе 4 литров), особенно для 16 см акустики

xela писал(а):

Действительно объём очень мал в обоих случаях. По ссылке Алмазника ещё и ориентирование излучения неверное.

1. 14 литров замерянных с помощью воды (скучно было размеры снимать и в 3д максе сеять)+фазоинвертор(есть, но смысл его установки пока не понятен,нет времени)
2. нч...почти соглашусь....поэтому в данный момент и идет легкая переделка.
3. сч-звиняйте....1 они не одинаково направленны(подиумы под сч)
2 ориентирование динамиков производилось......
4. вч- вот это ваще неправельно у меня и безграмотно!.Буду переделывать однозначно!
зы. легкая хохма..... не нуна смотреть поверхностно , есть ошибка ПОКАЖИ И ОПИШИ!!!!!(посмотрим, оспорим,изменим)
ибо сказал господь-не сотворяй кумира и не обижай ближнего, не понимая в теме.

зы. вообще разговор был о крепеже.....Уверен на 100% то что сделанно у меня по этой теме ОПТИМАЛЬНО И ГРАМОТНО! (хрен оспоришь)

xela писал(а):

Мидбасы требуют объёма около 30-40 литров, кроме специально сделаных ящичных моделей.

Интересно....ок попробую понять....дверь от ваз 2101 имеет литраж около 43 литров...после установки стекла и пр...получаем на выхлопе 20-27 литров.....
Где то тут противоречия есть однозначно! И самое интересное что на призовых авто я не видел даже намека на 40 литров на мидбасе.....
хотелось бы если можно увидеть ваше утверждение более детально и на снимках.....особенно интересена любая ваша инсталяция на переднеприводной ваз 3х полосной акустики.....а то я уже запарился мучиться с поиском 30-40!!!!!!!!! литров на мидбасс

xela писал(а):

Разнонаправленные динамики создают гребёнчатое звуковое поле с провалами и наложениями, которые не улучшают звук.(спорно......) Работающие на один объём динамики (перегородок я не увидел) (а они есть! и даже показанно) взаимно демпфируются и усугубляют гребёнчатость поля. Если говорить о самом направлении, то нижний излучатель будет создавать отражения и переотражения в системе " дверь - пол - борода" это приведёт к гудению в области НЧ и СНЧ.(ну нч я еще понимаю хоть и с трудом.....но при чем тут сч?)
Говоря о крепеже нужно заметить, что в части ящик - дверь он не просматривается.

согласен. почти со всем.....но....вспоминая нетленное "и где же у него кнопка" хотелось бы заметить что направленность созданна для водителя а не для создания общей звуковой сцены или качественного звука для пассажиров......значит по идеи направленность сч динамика боле менее оправданна.....хотя и соглашусь что сия конструкция не лишенна проблем (кстати сч имеет свой обьем жестко отделенный от мидбаса.....
ближе к весне попробую боле подробно рассказать про то что же получилось вопреки всем советам.


зы.очень удивлен......