термоизоляция детали

Гелькоуты, смолы, армирующие стекломатериалы, разделительные составы, краски, распылительные пистолеты, компрессоры, кисточки...

Модераторы: Fred_SPb, Guass, X-LIGHT, Mrrrr, xela, fiber-xl, Gravicapa, Cerber-pt

Ответить
Сообщений: 5 Страница 1 из 1

Сообщение
Автор
29-09, 19:10
чем можно изнутри проклеить капот дабы снизить влияние температуры на него.... капот из полиэфирки а она как известно при нагреве имеет свойства размягчатся и деформироваться
29-09, 19:15
Теплоизоляцией. Изолон фольгированный и подобные. Вспененый полиэтилен или полипропилен
29-09, 19:24
Dif писал(а):
Теплоизоляцией. Изолон фольгированный и подобные. Вспененый полиэтилен или полипропилен
я боюсь они ещё меньше держат температуру и очень пожароопасны .... особенно в месте на турбой капот очено раскаляется чрезвычайно сильно
30-09, 16:43
Лучше над турбой экран термоотражаюший, и вентеляционные отверстия. Можно пену монтажную тонким слоем, она до +120 держит.

Увлекающийся практикой без науки - словно кормчий, вступающий на корабль без компаса. (с) Леонардо да Винчи
02-10, 09:00
торето писал(а):
Dif писал(а):
Теплоизоляцией. Изолон фольгированный и подобные. Вспененый полиэтилен или полипропилен
я боюсь они ещё меньше держат температуру и очень пожароопасны .... особенно в месте на турбой капот очено раскаляется чрезвычайно сильно

Ну во первых есть специальные теплоизоляторы для капотов, у тех же STP, ну и во-вторых - теплоизолируйте турбину, это будет полезно не только для капота :)

Теоретик, мля...
Изображение

Сообщений: 5 Страница 1 из 1
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron