Обычно системы принудительного охлаждения цепляют к индикатору перегрева, через реле времени, что бы кулеры работали ещё 5-10 минут после погасания индикатора.
В вингроаде есть отличное место для усилителя под обшивкой багажника у горловины бака.

Индикатор перегрева - красный светодиод на корпусе.
Силы тока на контакте ремоут недостаточно для питания ничего, кроме активной антенны, но его можно использовать для управления реле, которым нужно подавать питание на кулеры.
Постоянно работающие кулеры очень раздражжают, даже если их поначалу не замечаешь.

С заклейкой окон скотчем ты погорячился. Обычно используют бязь или марлю в три слоя. Пыль не проходит, а воздух легко. Реле от "мастер-кит" штука неплохая, но она потребляет эл. энергию всегда и может доставить проблемы. Для того, что бы этого избежать его само нужно подключать через реле по питанию с управлением от "ремоут" головы.

Полоской ткани заклеивать только окна(решётки). Клей наносить по периметру ткани не попадая на окна и саму ткань. Можно использовать любой синтетический клей. Я использую "титан" для наклейки потолочной плитки.

Ну вот и разрешилось.

Что-то ты навертел!!!
Я бы сделал всё значительно проще
1. Магнат отдаёшь на питание саба и всё.
2. Хеликс отдаёшь на питание фронта. У него довольно развитые фильтра, так раз для поканалки! Причём миды, я бы кинул на прямую без кроссов, а ВЧ через штатный кросс акустики (чтобы не спалить случайно). Хотя ещё лучше просто для подстраховки кинуть кондёрчик и организовать фильтр 1-го порядка. Вч у этих пионеров действительно громкие, поиграйся с гейном на усе при поканалке. результат должен обрадовать!
3. Тылу достаточно будет уся головы, кормить его внешним усем - ненужный жир!

Кроссы от другой акустики использовать не рекомендую т.к. они расчитаны совершенно под другие динамики. Смысл?!

Спасибо всем за советы ...про кроссы ДЛС уже забыл..хотя хотел использовать их из за наличия изменяемого регулятора частот под миды и пищи...хотел как то подогнать более менее комфортно ,на пионовских кроссах встроенныхрегуляторов фильтров нет ...хотя опыта у меня в пока мало есть вероятность чего-нить попалить , а может вообще оказаться что нижний (нерегулируемый)порог ДЛСовских кроссов по ВЧ просто попалит Пионовские пищалки...
Наверное в предидущем посте я как то опять все запутал ,что самомо ща непонятно.Ну примерно все будет так :

С головы 2 пары линеек -одна сабовая ,вторая простая
Сабовую линейку тянем на Магнат (моноблок) ,этим усем кормим только саб ,так как он одноканальный в принципе
Вторую линейку от гу тянем на Хеликс и подключаем 2 канала ВЧ через штатный пионовский кросс
Так как выходов с гу больше нет ,чтобы не заморачиваться с разветвителями и не тянуть третью линейку в багажник ,второй выход на Миды берем с уся Магнат (там как раз есть один выход ,сигнал на нем идентичен входному,т.е стоит до фильтров уся,-чего мне и нуно) Хотя этот вариант неудобен тем что на сабовом выходе головы ,придется отключить фильтры ,регулировать срез саба буду только на сабовом усе ,потеряю опцию изменение фазы саба ,что тоже неудобно ,придется в случае чего провода на клеммах ящика перекидывать,а громкость саба у меня выведена отдельной крутилкой на панель - так что в этом без изменений.
Тылы играют от головы ....
Вот думаю есть ли смысл городить такой огород ,- проца в голове нет ,задержки выставить возможности соответственно тоже нет ,единственно что привлекает это то что можно пустить миды мимо штатных кроссов,думаю Хеликс их пободрее разрулит ,и пищи попробовать укротить , в общем желание поэкспериментировать есть ...в крайнем случае ,буду искать Y коннекторы ,и клонировать несабовую линейку ....канаре L2T2S просто валяются дома ,ими и хотел сконнектить 2 уся ,там длина всего 20 см получится ..удобно вобщем и про наводки думать не нужно будет ....ну вот так пока