ШУМОИЗОЛЯЦИЯ И ВИБРОДЕМПФИРОВАНИЕ

Подиумы, корпуса сабвуферов, обивки, фальшпанели и все что связано с музыкой в автомобиле.

Модераторы: Fred_SPb, Guass, X-LIGHT, Mrrrr, xela, fiber-xl, Gravicapa

Ответить
Сообщений: 177 Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12 След. Страница 3 из 12

Сообщение
Автор
31-05, 18:28
Ещё вопрос: чтоб пластик в салоне не скрипел подойдёт ли его сплэном из нутри проклеить?

Самая большая ложь - это неверно понятая правда.
31-05, 18:55
Пластик скрипеть перестанет, начнёт скрипеть сплэн! В иномарках использую Маделин на стыках. В отечественных битопласт(поролон пропитанный битумом, клеящийся) но он со временем сминается, лучше кардинально решать проблему, например усиление родных креплений, изготовление дополнительных, когда это начнёшь делать, прокленёшь весь отечественный автопром от начальства до дворника. Некоторые вещи проще сделать заново чем дорабатывать родные. Подобное на моём Святогоре закончилось установкой торпеды от Опеля и изготовлением новой задней полки с упорами. Обшивки дверей были на саморезах поэтому меня не доставали
01-06, 06:11
По звукоизоляции антикор наносить не нужно т.к. он пропитает его и закроет поры и изолятор перестанет быть таковым, а антикор без контакта с металлом тоже бесполезен.
Для устранения скрипов нужно подклеить кусочки поролона в места креплений и стыков деталей. Это полумера, но помогает.
01-06, 18:31
Спасибо.
А поролон мм5?

Самая большая ложь - это неверно понятая правда.
01-06, 20:51
xela писал(а):
У этой машины длинные двери и слабые петли. При установке в них изоляции и динамиков происходит очень быстрый износ петель, поэтому рекомендую перед началом работ усилить их втулками увеличенной длины. По звуку проблем не бывает. Классическая формула, двукомпонентный фронт + сабвуфер сзади.


Большое спасибо.

"Безумству храбрых ...."(с) Максим Горький
---------------------------------------------------
Сервис и ремонт японских мотоциклов в Ярославле:+7 903 822 02 47 Алексей
01-06, 21:00
Макс писал(а):
Спасибо.
А поролон мм5?


Поролон во первых скрепит, а во-вторых сыпаться через время начинает. Битопласт или маделин - выход из положения
02-06, 04:02
Толщина определяется зазором, который нужно выбрать.
04-06, 12:05
Спасиб щас буду с пластиком чёто значит делать. А моторник и днище прошумил как xela и советовал, даже более (+ ещё 1 слой визомата мп). Щас вот пойду пытаться панель впихнуть, слоёв много, толсто получилось, аж гашетка на половине хода стала в пол упираться, пришлось её сгинать немножко... Но зато эффект думаю окуенный будет :smile: .

Самая большая ложь - это неверно понятая правда.
04-06, 22:30
По результатам отпиши. Думаю всем будет интересно узнать результат.
06-06, 16:14
Завтра отпишусь, сёдня ночью усё доделаю... Возни очень много вышло с проводами, одна фишка от рэлюшки куда-то сцука подевалась, найти не могу... Запарился ужо ужиком по салону ползать :smile: ...

Самая большая ложь - это неверно понятая правда.
07-06, 23:58
Усё, сделал :smile: . Звук погасился ваще реально, стал как буд-то в дали и глухой очень. Вибрация исчезла ваабще. Руку на панель ложишь, а вибрации нет, будто двигло заглушено, и это -то на 6000 оборотов. Потом погнал тестировать дальше, поездил по грязищи, а потом на асфальт и в газы... сново тишина, а раньше грязь летела, такой шум стоял... Потом по кочкам погонял, пластик не скрепит вабще. В гараже кирпичном завёл (там отражение звука и эхо офигенное) звук идёт только сверху через стёкла, (их ещё не прошумил :grin: ). Кстати, ночью нарулить не чё не удалось а собирать надо было и я принял решение усётаки весь пластик проклеить из нутри сплэном. Сделал в два слоя что б прижался потуже и не скрипел, сделал из нутри крепления дополнительные и усё ОК получилось.
Косяк один, после сборки усего перестал работать прикуриватель... Я хоть и не курю, но штука нужная, там фонарик воткнуть, да малоли чё. В чём проблема не знаю, фишки подсоединил нормально, контролькой проверил она тоже не горит. Там 2 провода, +и-, - вот есть, а вот куда + скипнул. Подскажите кто знает...

Самая большая ложь - это неверно понятая правда.
08-06, 02:58
Рад за тебя! Подобные чувства испытывают все, кто впервые делает шумо вибро изоляцию. Прикуриватель нужно проверять по эл схеме. Обычно на него выделен отдельный предохранитель, который мог сгореть от КЗ при монтаже (прижал случайно к массе). Надеюсь всё остальное получится так же хорошо. :wink:
08-06, 23:35
Спасибо xela!
Остальное ужо сделано, остаётся только немножко багажник доработать, чем посоветуеш дно прошумить?

А предохранитель на прикуриватель проверил, дело не в нём... Кстати на него + идёт через рэле какое нить или напрямую, не в курсе? А то у меня схемы прикуривателя нету, а в общей схеме этого нету.

Самая большая ложь - это неверно понятая правда.
09-06, 02:55
Обычно идёт напрямую, поэтому он работает даже без ключа зажигания.
Если в багажнике нет сабвуфера, то его можно и не трогать.
09-06, 23:12
Саба то пока нет, но его появление неизбежно...
Пока занялся шумкой, а потом уже акустикой. Я думаю так будет разумнее.

Самая большая ложь - это неверно понятая правда.

Сообщений: 177 Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12 След. Страница 3 из 12
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

cron